汽势Auot-First｜王一 发自广州

新能源汽车市场，纯电新能源车型依旧面临着充电慢、找桩难等补能难题。11月12日，传祺新能源基于“EV+无忧解决方案”，推出新能源车补能的新方案——传祺新能源E9超级快充版。新车共推出3款车型，售价区间32.28万-39.28万元，同时还将背靠华为超充生态网络布局，解决用户补能焦虑。

广汽传祺汽车有限公司副总经理刘嘉铭在发布会上所说：“没有超级快充，不叫豪华！选豪华新能源MPV，就选E9超级快充版！”传祺新能源E9超级快充版的正式上市，有助于消费者在选择MPV车型时提供更多选择。

作为全球首款4C超级快充插混MPV，传祺新能源E9超级快充版在传承安全和动力两大优势基础上，升级了超级快充技术、车内座舱智能化。新车搭载的全新一代弹匣电池更是兼具补能快、不挑桩、高安全和寿命长等优势，实现“8分钟极速回电至80%，充电和加油一样快”。同时，新车还推出了系列购车好礼，以超越期待的高价值回馈用户。

为了验证这一技术的可靠性，广汽传祺创新性地将上市发布会搬到了全球首家超快充动力电池专业工厂——巨湾技研，现场展示了全新一代弹匣电池的“智造”过程，从精细化管理到高度标准化的质量检测，每一步都彰显传祺的品质工艺，活动现场，E9超级快充版实测从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒，比官方数据8分钟提升近8%，真正实现充电与加油一样快。

在空间表现上，传祺新能源E9超级快充版行李箱纵深进一步提升，新增同级独有行李厢二排座椅一键调节功能，放置大件行李时原地一按即可前移二排扩大空间，配合三排同级唯一220mm滑轨，收纳超大行李更便捷。

传祺新能源E9超级快充版全系标配360°环抱式安全气囊矩阵和AEB主动安全系统，全方位守护全家人的出行安全。座舱体验方面，传祺新能源E9超级快充版进一步升级，其一二排座椅增加了坐垫按摩功能，升级为16点式SPA级按摩座椅；二排配备同级独有的半苯胺超级零重力座椅，实现躺姿更无压、肩部高度增加、腰部支撑提升等特性。

其智能化方面同样表现出色。新车升级了智能上下电系统、6kW超大功率车外放电功能等实用配置，并搭载了710地图、全场景优化的语音识别系统等智能科技。这些创新技术的加入，不仅提升了用户的用车便捷性，更让智能科技成为了豪华体验的一部分。

新车搭载了2.0T智电插混匹配2挡DHT的高效动力系统，即便在馈电或高速工况下也能稳定输出动能，保证高速动力“不失速”。弹匣电池还具备“高安全”优势，做到热失控测试24小时不起火不爆炸，23吨重物挤压不起火不爆炸，首次实现三元锂整包针刺不起火不爆炸，海水浸泡10小时仍可使用，以远超国标的电池安全标准。此外，电池寿命更是满足整车行驶20年/100万公里，带来更长久可靠的无忧体验。

作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作，同时也是传祺新能源落地的首款产品，传祺新能源E9凭借15年的新能源技术积淀和多年深耕豪华MPV市场的深刻洞察，强势切入35万+新能源市场，重新定义新能源豪华MPV标准。“选新能源豪华MPV，就选传祺新能源E9”，逐渐成为越来越多消费者的共识。

如今，传祺新能源E9超级快充版的上市，不仅是一次产品的革新，更是对用户期待的一次深刻回应。未来，广汽传祺也将继续坚持EV+无忧解决方案，以科技创新带来更好的技术、产品和服务，开启无焦虑的智电出行时代。